Vojenské nasazení robotů v postavení
Na východní frontě, v oblasti známé jako „kill-zone“, jsou roboty nezbytným pomocníkem ukrajinských vojáků uvězněných v nehostinných podmínkách. Jedním z nich je nová odolná čisticí, nebo spíše průzkumná, technika, kterou ukrajinští vojáci aktivně využívají. Na noc přivážejí tento robot, označovaný jako bezpilotní pozemní vozidlo (UGV), v nákladním voze. Rychlost při jeho rozvozu je kritická, neboť se nachází v dosahu smrtících ruských dronů.
Strategická role robotů v obraně
Nový „hračka“ v arzenálu 5. brigády představuje malý, tanku podobný stroj bez věže, který lze snadno ukrýt v cyklostezce. Tento typ UGV je méně nápadný než vzdušné drony, odolnější proti rušení a navíc jej mohou operátoři ovládat na dálku z bezpečné vzdálenosti. Ihor, vedoucí systému bezpilotních vozidel u 7. sboru ukrajinské armády, uvádí, že téměř 90 % zásob v oblasti Pokrovsk jsou nyní doručovány právě s jeho pomocí.
Hranice a nebezpečí na frontě
Ruské síly usilují o obklíčení města a průnik do zásobovacích tras, zatímco nasazují vzdáleně ovládané drony. Tato oblast, široká přibližně 30 kilometrů, je pod stálým dohledem jak vzdušné, tak pozemní formace. Neustálá letecká rozpoznání umožňuje rychle odhalit a zautočit na jakýkoli pohyb, využívající nejen drony, ale i konvenční zbraně, jako jsou dělostřelectvo, minomety nebo nálety.
Životní příběhy z bojiště
Veterán vojenské medicíny Vitsik a jeho operátor dronů, s přezdívkou Auditor, zažili při evakuaci raněných ukrajinských vojáků z Pokrovsku dramatické okamžiky. Při jedné akci byli téměř okamžitě rozpoznáni a museli se ukrýt v blízkém domě před válečnou digitální palbou. Stovky metrů od nich zuřila střelba, od explozí se otřásly zdi, ale nakonec se podařilo uniknout.
Vysoké riziko a adaptace
V dnešním bojové prostředí je neustálé ohrožení drony takřka samozřejmostí. Vitsik popisuje, že při přesunech z jednoho úkrytu do druhého vojáci neustále přeskakují z keře na keř nebo od domu k domu, aby se vyhnuli detekci. Díky systémům „first-person view“ jsou ruské jednotky schopny monitorovat celou oblast a téměř okamžitě zakročit při jakékoliv pohybu.
Otázka kontroly a výsledek vojenských operací
Navzdory ruským nárokům na obklíčení celého regionu však kyjevská administrativa opakovaně popírá tyto tvrzení. Kyrylo Budanov, šéf ukrajinské rozvědky, hodnotí situaci jako „extrémně obtížnou“, ale uvádí, že ukrajinské síly stále drží pozice. Přesto je pohyb vojáků do a kolem města velmi riskantní a proto je omezený. V důsledku toho vojáci často zůstávají na frontové linii týdny či měsíce, což zvyšuje potřebu zásobování pomocí bezpilotních vozidel.
Logistika a technické výzvy
Jednotka 5. brigády denně plní několikrát logistické mise s UGV, například k dopravě vody, munice a paliva k pilotům dronů. Tyto stroje, například model Termit, mohou nést až 200 kilogramů a operátoři je ovládají na dálku do nákladních vozů, které je pak posunou blíže k frontové linii, aby minimalizovali výdrž jejich baterií.
Vývoj a zranitelnost technologií
V posledních měsících se ukrajinské brigády začaly více zaměřovat na vylepšování bezpilotních pozemních vozidel. Technici je upravují například maskováním nebo přidáváním nových hardwarových zařízení, ale i přes tyto úpravy zůstávají UGV stále zranitelné vůči dronům a přímým útokům. Jeden z operátorů, s přezdívkou „Lawyer“, popisuje, že jeho vozidlo během evakuace narazilo na minu a poškodilo pásy, a další UGV bylo rovněž zničeno. Osud zraněného vojáka tak zůstal nejasný.
Efektivita a budoucnost
Podle Ihora z 7. sboru se zhruba každé třetí UGV podaří úspěšně doručit zásobování do města. Přestože většina těchto malých robotů neprojde, pro přežití a účinnost obranných operací závisí vojáci na těch, které se podaří dostat až do cíle a plnit své úkoly.
